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　　11月28日，有著全球隧道行業(yè)“奧斯卡”美譽(yù)的國際隧道與地下空間協(xié)會第十屆隧道工程年會在意大利熱那亞舉行，全球大型隧道及地下工程項目角逐年度工程、超越工程等多個獎項。經(jīng)過評審、答辯環(huán)節(jié)，由中鐵（上海）投資集團(tuán)有限公司施工總承包的青島地鐵6號線一期工程濱海復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境綠色地鐵建造技術(shù)，在全球諸多項目中脫穎而出，成功斬獲“超越工程獎”，成為本年度中國唯一獲得該獎項的項目。

▲國際隧道和地下空間協(xié)會2024年度“超越工程獎”獲獎名單

　　國際隧道與地下空間協(xié)會(以下簡稱：ITA)成立于1974年，匯集78個成員國，是隧道與地下工程專業(yè)的國際性學(xué)術(shù)組織，也是世界上最具影響力的學(xué)術(shù)組織之一。ITA隧道工程大獎，旨在表彰為隧道和地下空間的發(fā)展帶來突破與創(chuàng)新的杰出項目與個人，該獎項也被公認(rèn)為全球隧道行業(yè)的“奧斯卡”，在國際上擁有廣泛且深遠(yuǎn)的影響力。

▲國際隧道和地下空間協(xié)會2024年度“超越工程獎”獎杯

　　青島地鐵6號線一期工程是中國中鐵深耕青島地鐵十余年匠心建造的標(biāo)桿示范項目，線路全長30.76公里，設(shè)地下車站21座，由中國中鐵負(fù)責(zé)施工總承包其中的17站19區(qū)間，合同額61.64億元，中鐵一局、二局、三局、四局、八局、隧道局、上海局具體承建。項目于2019年底開工，2024年4月26日通車運(yùn)營。

　　建設(shè)過程中，中鐵上投青島地鐵6號線總包部以打造“品質(zhì)示范工程”、“總承包管理樣板”為目標(biāo)，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，積極踐行“雙碳”理念，實現(xiàn)全國首次大規(guī)模應(yīng)用“大跨暗挖地鐵車站主動支護(hù)技術(shù)”，達(dá)到國際領(lǐng)先水平；全國首次攻克裝配式地鐵車站全鏈條技術(shù)，讓建車站如同“搭積木”，建成全國最大規(guī)模裝配式集成地鐵線路；聯(lián)合地方企業(yè)研發(fā)盾構(gòu)渣土砂石料和細(xì)泥高效分離的工藝工法，形成盾構(gòu)渣土無害化處理和資源化利用的成套技術(shù)和裝備體系，保障盾構(gòu)渣土、泥漿及時合規(guī)處置，實現(xiàn)盾構(gòu)渣土完全資源化利用，通過骨料回收、黏土制磚、全部“變廢為寶”，并在地鐵工程再利用；廣泛使用新能源設(shè)備、空氣能設(shè)備，推廣采用建筑光伏一體化技術(shù)，高品質(zhì)建設(shè)“綠色節(jié)能線”，為青島地鐵“建設(shè)世界一流地鐵”貢獻(xiàn)了中鐵方案、中鐵智慧、中鐵力量。